jerome
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« le: 18 Août 2023 09:02:31 » |
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Bonjour à tous ,
connaissez vous le poids d'un CC715 open ?
poids à vide d'eau et d'essence , coffres vides
merci
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Ghauscao
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« Répondre #1 le: 18 Août 2023 09:48:03 » |
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Tu as l’info sur le site jeanneau si besoin.
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pelaskos
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« Répondre #2 le: 18 Août 2023 09:55:26 » |
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je connais bien ce bateau puisque je l ai eu 13 ans ,donc pose toute les questions que tu veux ,le poids environ 1400 kg ,ca dépend aussi du moteur dessus ,apres réservoir eau 80 l ,essence a fond je mettais 300 l
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jerome
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« Répondre #3 le: 18 Août 2023 10:00:20 » |
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Tu as l’info sur le site jeanneau si besoin.
oui bien sur , mais c'est pas très précis je pense , du moins l'expérience pesée est meilleure |
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jerome
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« Répondre #5 le: 18 Août 2023 10:09:35 » |
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je connais bien ce bateau puisque je l ai eu 13 ans ,donc pose toute les questions que tu veux ,le poids environ 1400 kg ,ca dépend aussi du moteur dessus ,après réservoir eau 80 l ,essence a fond je mettais 300 l
bateau complet à 1400Kgs tous réservoirs et coffres vides , c'est pas mal , sachant qu'il peut être motorisé avec un moteur plus léger que le vérado (qui est lourd) j'essaye de savoir s'il est possible de poser ce bateau sur une remorque de 2T , je réfléchis un bateau vacances/WE mixte mer/lac , tracté par un camping car , difficile de trouver un camping car qui tracte + de 2T (déja pas simple de trouver des camping car qui tractent 2T) jusque là j'ai loué les camping car et bateau , mais ce n'est pas très pratique (à part la route bien sur) le 715 semblait être un compromis intéressant , mais est ce que ça passe ... pas sur ... |
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jerome
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« Répondre #6 le: 18 Août 2023 10:10:04 » |
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si si merci ,  |
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NJÖRD
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« Répondre #7 le: 18 Août 2023 10:23:05 » |
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bateau complet à 1400Kgs tous réservoirs et coffres vides , c'est pas mal ,
sachant qu'il peut être motorisé avec un moteur plus léger que le vérado (qui est lourd)
j'essaye de savoir s'il est possible de poser ce bateau sur une remorque de 2T ,
je réfléchis un bateau vacances/WE mixte mer/lac , tracté par un camping car , difficile de trouver un camping car qui tracte + de 2T (déja pas simple de trouver des camping car qui tractent 2T)
jusque là j'ai loué les camping car et bateau , mais ce n'est pas très pratique (à part la route bien sur)
le 715 semblait être un compromis intéressant , mais est ce que ça passe ... pas sur ...
J'en doute le 6.5 open que j'avais avec 200cv ne passait pas sur une 2T. Pour être précis, 2,1T avec seulement 20l d'essence et aucune eau (poids constaté à la balance) Maintenant le coque récente semble bien plus lourde que les anciennes. Pourquoi ???? |
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pelaskos
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« Répondre #8 le: 18 Août 2023 10:24:28 » |
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moi pour la remorque ,mecanorem ma fabriqué le proto pour passer le step ,la remorque pesait 900 kg a vide ,ce qui fait environ 2300 kg a tracter
pour tracter avec un camping car j ai des doutes mais pourquoi pas , je tractait avec un 4x4 mitsubishi et apres avec le x5
le moteur j avais la puissance maxi 250 verado ,cest un bateau incroyable de passage en mer et pour moi 49.8 noeuds en max
je regrette de l avoir vendu ,j ai même dormi dans la minuscule cabine quand j ai fait mon périple Normandie ,Guernesey bretagne
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ski wake
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Michel
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« Répondre #9 le: 18 Août 2023 10:43:47 » |
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j'essaye de savoir s'il est possible de poser ce bateau sur une remorque de 2T ,
je réfléchis un bateau vacances/WE mixte mer/lac , tracté par un camping car , difficile de trouver un camping car qui tracte + de 2T
(déja pas simple de trouver des camping car qui tractent 2T)
Notre ami ARNAUD tractait son Cap Cam 625 ( WA qui signifiait SUNDECK  ) avec son lourd 200 cv Honda avec un Camping Car ...   Mais pour cela il avait du "rogner" en supprimant une personne admissible dans son CC.A l' époque, il semblerait que parmi les CC capables de tracter un bateau dans cette taille, le choix était plutot réduit ... ... pour ceux ne nécessitant pas un permis PL ...  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Olympe14
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« Répondre #10 le: 18 Août 2023 10:50:30 » |
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Même une voiture qui tracte 2t, ça devient compliqué à trouver...
A moins de basculer dans le gros SUV ou 4x4...
J'adore la ligne du CC 715.
Avec la main courante intégrée à l'avant, ça lui donne une sacrée gueule qui n'a pas pris une ride je trouve.
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Bruno,
Breton exilé en Normandie, qui regrette sa Bretagne non sans aimer sa Normandie
L'Olympe : Invader 16V Mercury 100cv 2 tps
L'Olympe 2 : Cap Camarat 6.5 Style HONDA BF 150
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jerome
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« Répondre #11 le: 18 Août 2023 10:56:32 » |
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moi pour la remorque ,mecanorem ma fabriqué le proto pour passer le step ,la remorque pesait 900 kg a vide ,ce qui fait environ 2300 kg a tracter
pour tracter avec un camping car j ai des doutes mais pourquoi pas , je tractait avec un 4x4 mitsubishi et apres avec le x5
le moteur j avais la puissance maxi 250 verado ,cest un bateau incroyable de passage en mer et pour moi 49.8 noeuds en max
je regrette de l avoir vendu ,j ai même dormi dans la minuscule cabine quand j ai fait mon périple Normandie ,Guernesey bretagne
Oui 900kgs la remorque ça commence à faire beaucoup ... Sans doute dîmensionné fort niveau châssis, Peu être moyen de trouver plus léger , Moins de poids sur la remorque , Moins de poids sur le moteur Équipement minimum ... Peu être que ça passe ... c'est peu être chaud qd même 70kgs sur la boule ... toujours ça de pris ... |
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jerome
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« Répondre #12 le: 18 Août 2023 11:02:44 » |
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Notre ami ARNAUD tractait son Cap Cam 625 ( WA qui signifiait SUNDECK ) avec son lourd 200 cv Honda avec un Camping Car Oui discuté avec Arnaud en message rapidement hier. Pas simple effectivement de trouver un CC qui tracte 2t , plus facile en fourgon aménagé mais ce n'est pas ce que l'on recherche |
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pelaskos
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« Répondre #13 le: 18 Août 2023 11:06:18 » |
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a qui le dit tu ,une ligne incroyable qui na pas vieilli ,et vraiment un sentiment de sécurite avec des francs bords haut ,mon seul regret ne pas avoir pris le guideau électrique , j était plus a ca près ,sinon j avais full option ,et vraiment quelle douceur en mer et une pèche de fou c est vrai avec un camping car je ne sais pas si cest possible le seul pb que j ai eu cest fissure sur le TA ,obliger de renforcer avec des plaques ,cest une maladie avec le verado monté très haut ,jeanneau m avait dit a l époque ,on la pas prévu pour les verado  |
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« Répondre #14 le: 18 Août 2023 11:10:45 » |
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oui pour la remorque il avait surdimensionné et 9 mètres de long ,certains ici m ont vu avec mon convoi ,par contre mise a l eau seul sans pb il avait mis des grosses roues pour passer le step et sur la route ca bougeais pas
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lefailhal
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« Répondre #15 le: 18 Août 2023 11:57:12 » |
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Je partage ! Pour moi le 715 est le cap camarat le plus réussi ! Un bateau magnifique mais très rare en occase.
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Jeff
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« Répondre #16 le: 18 Août 2023 12:04:16 » |
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oui pour la remorque il avait surdimensionné et 9 mètres de long ,certains ici m ont vu avec mon convoi ,par contre mise a l eau seul sans pb il avait mis des grosses roues pour passer le step et sur la route ca bougeais pas
oui c'est pour ça que tu avais une remorque de 900kgs à vide , une Sunway GD12 par exemple , double essieux 2400kgs , dé-classable à 2000kgs , est donnée pour un poids à vide de 540kgs , elle fait sans doute plus avec les accessoires , mais on est loin des 900kgs de ta mécanorem |
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« Répondre #17 le: 18 Août 2023 12:09:52 » |
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Je partage ! Pour moi le 715 est le cap camarat le plus réussi ! Un bateau magnifique mais très rare en occase.
oui c'est un joli bateau et un compromis intéressant taille/poids/prix/transportabilité , on en trouve qd même pas trop difficilement , à des tarifs assez raisonnables , ente 20 et 25.000€ actuellement |
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Ghauscao
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« Répondre #18 le: 18 Août 2023 12:22:31 » |
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Je partage ! Pour moi le 715 est le cap camarat le plus réussi ! Un bateau magnifique mais très rare en occase.
Il y a eu très peu de vente en neuf contrairement au wa… Il est très sympa |
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« Répondre #19 le: 18 Août 2023 12:28:39 » |
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Il y a eu très peu de vente en neuf contrairement au wa…
Il est très sympa
le WA est très bien aussi , mais il doit être un poil plus lourd sans doute |
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Ghauscao
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« Répondre #20 le: 18 Août 2023 15:10:14 » |
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le WA est très bien aussi , mais il doit être un poil plus lourd sans doute
L’un comme l’autre tu seras en surcharge sur une remorque de ptac 2000kg. Jeanneau vendait en package une remorque ARJ spécial coque a step de ptac 2700kg avec… A noter que jeanneau dans ses packages ARJ était souvent plus que limite dans le ptac des remorques proposés. |
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« Répondre #21 le: 18 Août 2023 15:20:45 » |
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L’un comme l’autre tu seras en surcharge sur une remorque de ptac 2000kg.
Jeanneau vendait en package une remorque ARJ spécial coque a step de ptac 2700kg avec…
A noter que jeanneau dans ses packages ARJ était souvent plus que limite dans le ptac des remorques proposés.
ok , je vais étudier la question encore un peu , si pas possible , bah il faudra trouver un autre bateau ... peu etre se rabattre sur un sr du coup |
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Ghauscao
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« Répondre #22 le: 18 Août 2023 15:33:32 » |
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Son petit frère était sympa et passe sans trop de marge sur un 2000kg de ptac.
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jerome
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« Répondre #23 le: 18 Août 2023 15:51:01 » |
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Son petit frère était sympa et passe sans trop de marge sur un 2000kg de ptac.
quel model as tu en tête ? |
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yoyo81
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Quicksilver activ 675 open et verado 200 cv
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« Répondre #24 le: 18 Août 2023 15:55:30 » |
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Et bien moi pour le prochain j'hésite entre le 715 cc et le 675 activ .
Les 2 me plaisent énormément.
A voir le comportement des 2 par mer légèrement formée.
Et si possible avec un 200 cv au derrière.
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yoann
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Port d'attache: La Tamarissiere (34)
Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6
Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #25 le: 18 Août 2023 16:12:14 » |
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Si tu as des questions sur le 675 avec 200 ch, tu as mon topic > ici < . Hésite pas à me passer un MP et / ou coup de fil si questions qui peuvent t'aider dans ton choix  |
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010 |
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yoyo81
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Quicksilver activ 675 open et verado 200 cv
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« Répondre #26 le: 18 Août 2023 17:01:11 » |
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Si tu as des questions sur le 675 avec 200 ch, tu as mon topic > ici < . Hésite pas à me passer un MP et / ou coup de fil si questions qui peuvent t'aider dans ton choix Merci Je n'hésiterai pas. De ce que j'entends le 675 ne tape pas dans la vague. Il serait plutôt assez doux et souple dans le passage des clapots. Est ce qu'il mouille ?? |
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yoann
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"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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Ghauscao
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« Répondre #27 le: 18 Août 2023 17:40:56 » |
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quel model as tu en tête ?
Le 625 |
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Ghauscao
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« Répondre #28 le: 18 Août 2023 17:42:10 » |
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Merci
Je n'hésiterai pas.
De ce que j'entends le 675 ne tape pas dans la vague.
Il serait plutôt assez doux et souple dans le passage des clapots.
Est ce qu'il mouille ??
Niveau carène et look le 715 est mieux… Après il sera plus ancien que le Quick… Le 675 est sympa niveau look à compter de 2017… (comme l’ex de Thomas) |
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capt.reg
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« Répondre #29 le: 18 Août 2023 18:39:28 » |
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ok , je vais étudier la question encore un peu , si pas possible , bah il faudra trouver un autre bateau ...
peu etre se rabattre sur un sr du coup
Oui, c'est la question que je me posais |
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Journalisée
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